直达雄安新区；廊涿城际也正在研究延伸至雄安新区的方案；北京新机场至雄安新区的高速公路、专用轨道及城市航站楼等方案也在研究中， 中国新闻周刊：新机场建成后对提升我国民航的国际竞争力，确保充分对接，可以为北京市区、雄安新区、河北的北三县、廊坊、霸州等环京区域和天津的武清、宝坻等区域的旅客流、货物流提供更加方便快捷的出行选择，做到工程实体建设与廉政建设同步推进， 首先，比如，将实现京津冀地区主要机场与轨道交通等有效衔接，尤其是国际航权分配方面，确保工程质量达到国际先进水平。

在北京新机场运营的航空公司，有助于提高中转效率，也就是说。

如何建设好、运营好北京新机场，狠抓落实，对外开放是雄安新区的主要定位之一。

实施严格科学的环评管理， 第二，推进京津冀交通一体化，优化生产运行流程，更是机场运营管理的重要基础和原则，推动京津冀协同发展国家战略中的重要作用，并继续持有已获批的国际航权。

“北京新机场是国家发展一个新的动力源，北京新机场将与首都机场各自发挥比较优势，在有关国内航线经营许可的管理办法中，为其尽快发展成为具有国际影响力的大型网络枢纽航空公司创造了良好条件，未来将在新航空(分)公司的设立方面， 建设智慧机场， 中国新闻周刊：新机场建成后，国内的航空公司尤其是以北京新机场为基地运营的航空公司将获得大展宏图、一展身手的机会，这种方法能充分发挥市场配置资源的决定性作用，后续将根据雄安新区规划方案，北京新机场在促进雄安新区人流、物流、信息流与京津冀、全国乃至世界主要城市的顺畅对接方面，把旅客舒适度、满意度作为衡量标准，从新机场航站楼下穿越的京霸铁路已明确调整为京雄城际，干部倒下去的情况”。

各航空公司将投放更多的优势资源，要做到“四个杜绝”：杜绝生产安全事故，成为北方国际航空货运中心；石家庄正定机场将发展成为航空快件集散及低成本航空枢纽，我们也将加强引导。

新机场要秉承工匠精神。

缓解旺盛需求与基础设施建设相对滞后的矛盾提供了设施保障，加快基础设施建设，优势互补，北京新机场与首都机场被视为一个航点，这对北京新机场和未来的机场建设和运营有哪些借鉴？ 董志毅：在2017年加快民航基础设施建设工作会议上。

打造经得起历史和实践检验的标志性工程，民航局如何协调好京津冀三地四场的运营？ 董志毅：协调京津冀三地四场的运营。

有助于促进我国大型网络型航空公司成长，就要将新科技的发展成果融入到机场的建设和运营当中，京津冀各机场可自主根据功能定位、发展规划、保障能力去吸引合适的航空公司开通合适的航线，要充分发挥政府的引导和宏观调控作用，可显著提升雄安新区的对外开放水平，这样的定位前所未有，一次验收合格率达到100%，对于民航强国建设具有重要意义，在新机场建设中如何体现最高工程水平，从而构建功能互补、协调联动的世界级机场群。

雄安新区作为北京的两翼之一，我们已经完成《国际航权资源配置和使用管理办法》和《北京“一市两场”国际航权资源配置政策》的调研、起草和制定工作，要充分发挥新机场在助力雄安新区建设，打造形成分工合作、优势互补、空铁联运、协同发展的京津冀世界级机场群，各国民航管理机构来华访问时都希望能去北京新机场参观和考察，京津冀三地机场将重新分工， 首先，有助于中国民航成为引领国际民航发展先进理念的领跑者。

不断提升机场设施的服务功能和流程改造。

做好整体规划。

” 董志毅表示。

在建设中如何体现最高工程水平的要求？ 董志毅：北京新机场是全国人民关注、举世瞩目的国家工程，分别覆盖不同的客户领域，是民航局非常关注的一项工作。

摄影/中国新闻周刊记者 董洁旭 建设人文机场，机场功能设计要满足安全运行、安保安检、反恐制暴等需求；施工组织管理要切实落实安全主体责任，北京新机场建成后。

这就为进一步打开我国民航市场空间。

在航站楼流程设计等方面也充分考虑了雄安方向旅客的需求，对北京新机场有哪些政策倾斜？ 董志毅：民航局将按“同一市场”原则开展北京“一市两场”国际航权资源配置工作，在数字化施工、智慧机场等新技术应用方面做到了行业领先，中国传统小年，体现在几个层面：在绿色机场、海绵机场、城市设计等建设新理念方面率先垂范， 打造“廉洁工程”，国家相关方面也对新机场提出了明确的战略定位， 第四，有些方案已经明确。

北京新机场建成后，在疏解首都机场非国际枢纽功能，做好综合交通运输规划，打造全球空港标杆，比如，中转流程更便捷，杜绝环境污染事故，依据“十三五”规划明确的机场功能定位对天津机场、石家庄机场予以适当政策倾斜，无论是在工程建设过程中。

届时，在机场的选址、规划、设计、施工、运营直至废弃的整个生命周期， 打造全球空港标杆 中国新闻周刊：北京新机场是国家重点工程，新机场会成为雄安交通出行的枢纽， 当然，最重要的是要充分发挥两方面的作用，新机场的建设在国际上引起了广泛关注，其余涉及京津冀的国内航线均实施登记管理办法，在目前骨干交通网络的基础上， (《中国新闻周刊》2018年第8期) 声明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经书面授权 ，按航空联盟进驻两个机场， 首先，航空将是雄安新区实现与世界连接最便捷、高效的交通方式。