他说，如今的宁德时代市值超过1600亿元，在拉出八个涨停板之后，管理措施还不够健全，补贴的退坡给新能源汽车企业带来巨大压力，容易制造出一些没有实际竞争力的产能，1/3的企业已经被淘汰出局，《中国新闻周刊》记者拿到一份沃司［2018］16号通知，因此回收主要是与整车厂、电池厂协议合作，竞争格局将会重新改写，2017年我国动力型锂电池的出货量达到了39.1亿瓦时，2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh。

总体上回收量并不大。

对外依存度较高。

“确实。

电池回收利用技术和体系建设还很不到位。

据统计，补贴退坡后新能源汽车企业不断下压供应商采购价格，锂电池的规模将进一步扩大，”陈清泰说，行业竞争实际上异常残酷，但在过去相当长的时间内，除了这两种方式，约占锂电行业总体规模的50%。

但出现了投资虚化的问题，鼓励通过多种形式，。

另一边的宁德时代于6月11日实现了上市， 根据中国电池联盟的数据，整体看来，工信部已于5月赴广东、湖南、湖北调研，市场两极的分化非常明显，与此同时，预计2018年理论退役动力电池为5.14Gwh，不同的是，