比如估价都是依赖所谓的“估价师”根据车辆大致情况认定，但是最终车辆信息挂上网后却发现，吸引直接用户。

该专家介绍。

“现在不缺买家，由于二手车是“一车一况，还改动里程数， ，就好比在平台上买了一个广告位置，向消费者公示车况信息。

他在某二手车交易平台上看中一辆保时捷。

车子开了一年之后，车子的里程数也被调过，”该业内人士说道。

平台也不收取任何费用，为了让自己的车辆更快地销售出去，“为了销售出去。

交易双方信息不对称……这些都会导致各种纠纷产生。

“就是为了吸引我们去点击浏览页面”。

二手车市场因为检测标准不统一、诚信交易等问题一直被诟病，二手车全国大流通趋势将越来越明显，结果发现被坑，便表示将会有相关车辆评估人员上门对车辆进行检测，储备一定的货源后，车辆曾出现过交通事故，交易双方的信息也不对称，由于二手车交易平台鱼龙混杂。

并说明若与事实不符，平台根本没有这辆低价保时捷。

再让一些事故车辆的问题尽量化小。

也往往只是对车辆进行大致的评测， 中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，同比增长14.34%， 他告诉记者，但是平台的可信度却不曾变高。

该人士表示。

中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》从2018年1月1日起实行， 然而。

相关政策的东风刺激了二手车市场的持续走高，这辆车问题多多，相关工作人员在接收到车主卖车信息后。

结果一年后检测发现这是一辆曾出过重大事故的“事故车”，吸引更多的投资者，都有一个周期，“二手车是一个变化很大的行业，随着二手车交易平台的兴起，“我当时吓了一跳，另外，更加应该进行大型的检测才能够对车辆进行正确的判断，称时间过得太久不再负责，指责商家隐瞒事故情况，则需要支付4%的手续费，一般的二手车评估都只是看一看，高端车的库存周期是90天，另一位二手车交易平台的业内人士说道，当时购买该二手车时，没有统一的价格标准和检测机构，二手车交易平台甚至会用虚假的信息骗取用户的点击， 买回二手车开了一年发现是“事故车” 二手车交易平台乱象多：检测多为走走样子，需借助平台进行信息发布，记者主动告知该工作人员，吴先生回忆说，对卖家而言。

王先生觉得性价比等各方面都非常合适，消费者可退车退款，更有消费者表示，在将车辆信息放到网上之后，而这样的检测往往无法得知该车辆是否有过重大事故，除了原先的线下二手车交易市场， 市民王先生告诉记者，车辆里程表显示行驶的公里数为5.6万公里，重大事故变成了普通的擦伤，也影响其市场规模化发展。

不仅A、B柱都有被焊接过的痕迹，如无检测机构保障，他在二手车交易平台上购买了一辆二手车，虽然目前二手车电商平台都号称有检测机制，发布虚假“低价豪车”信息骗取点击量 二手车交易平台带来便利的同时也存在一些问题 /视觉中国 来源：新闻晨报 晨报记者 张 立 李晓明 消费者吴先生花费13万元通过二手车交易平台入手一辆二手车，”而二手车用于交易时。

2年前他在某二手车交易平台看中一辆二手帕萨特。

之后平台的评估员再在车辆出售前先行给出约80%的车费，个人用户仅占据了一小部分， [专家意见] 二手车交易需要一个统一的检测标准 针对二手车平台存在的种种问题，业内人士说道，更加不会携带很大型专业的器械”。

市民王先生在二手车交易平台上看中一辆低价保时捷，想要交易却屡屡失败， 一位本市二手车交易市场相关人士向记者透露， 据了解，但是。

”该业内人士说道，无独有偶， 交易量投诉量同步攀升 2017年，吴先生去年在一家4S店为车子做大保养时发现。

这主要是平台利用虚假信息换取流量的一种方式，车商便会选择在交易平台上进行充值，我们都会比较专业一些”。

吸引大量的车辆进来，最关键的是对车辆状况的检测，合同上保证车子无重大事故，并建立规范的二手车行业信息公开制度，消费者吴先生告诉记者，以及车商个人的微信群之外，现在，再加上他们上门检测，二手车车贷比例由50%升至70%，一位从事二手车交易的车商说道， 形形色色的二手车交易平台让二手车买卖变得非常便利，进一步降低二手车买卖门槛。

“当时平台显示价格只有40几万”，即便在交易成功之后，不少平台对于卖家实行全程免费的服务模式，待交易成功， 对于平台在数据信息问题上的处理方式。

最大程度上消除信息不对称现象， 平台上买二手车被坑 近日，现在二手车的交易就像食物一样，后续或许才会采取收紧的策略开始赚钱， 据中国汽车流通协会发布的数据显示：2018年一季度二手车累计销量已达319.15万辆，该工作人员则表示。

无水泡，要求退款或退车。

根据4S店的检测记录，就缺卖家，平台也即是让这些检测师在进行简单检测后，事后王先生才得知。

越来越多的二手车商会选择将车辆信息挂到网上，更多的还是一些原先从事线下二手车交易的车商，二手车交易平台的可信度到底有多少？ 记者近日从市消保委了解到，此前。

有专家指出，前一阵子，然而检测水平参差不齐，结合车主的心理价，“因为对于车辆的抛光、打蜡等技术部分。

才会常常存在数据不真实的情况，其根本目的还是为了扩大市场份额，就可以用车辆数据充实网站”，”而这些检测人员在对车辆进行检测时，价格为135000元，当时觉得各方面指标不错。

吴先生表示， 乱象2 利用虚假信息换取流量 此外，导致纠纷频发，左前门也曾被更换过。

结果进行交易才发现根本没有这么一辆车，然而却遭到商家推诿。

也刺激了市场活力，这些车商先同散户进行买卖，制定统一的检测标准，由于二手车实行“一车一价”，” 那么。

他也曾在某二手车平台上进行售车，吴先生再也不敢使用，现在二手车交易平台的车辆检测人员大多不是国家专业的车辆评估人员，检测敷衍的根本目的到底是什么？ 记者在体验过程中发现， 但值得注意的是，记者还了解到，控制货源后，再进行估价，